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日常加油小诀窍

天气突然转热,对于有车的网友来说,加油时有很多需要注意的小诀窍,能够帮助您保护好您的爱车,避免很多不必要的麻烦哦。现在,就让顺鑫租车来为您支几招:

 

1.避免在中午暴热时加油(特指没有地下油罐的小加油站)。

 

大家都知道,加油的计量单位是容积而非重量,相同重量的汽油随温度升高其体积会逐渐增大。所以尽量在早上温度低时加油比较划算(贴心小提示:因夜间加油的少,油料会沉淀净化,相对油品比较干净);

 

2.跑长途前最好加新油

 

爆燃充分热效率高,动力充沛;

 

3.市区不要加满油

 

市区加油站多,随时都可以找到。如果用车里程较少,没必要每次都灌满,加重负荷增加油耗。另外,油箱只有一个加油口,平时是密闭的,如果油加的很满,随着油面下降会形成微真空,加重油泵工作负载(往油路里拉油),还有种情况是夏季温度高,汽油挥发快,会占用油箱的有限空间形成内压,对油箱的安全造成影响。特别是新车更不要第一次就加满油,这有可能使油浮及传感器失灵导致油表失真;

 

建议加油量:注油50%(既30L为宜)或略多一点即可;

 

4.开车少保持低油量。

 

汽油长期不用,其有效成分会挥发导致油品质量下降,出现动力不足,油耗增加,引擎声音难听及排放气味加重。所以,如近期没有用车计划,应该保持低油量。

 

5.不在加油站人多时加油。

 

告诉你个小秘密,多个油枪一同开启,容易将油罐底层的杂质泛起,导致油品纯净度下降。如果只开一把油枪,几个人排队无所谓,占用不了多长时间;

 

6.不在野店或小加油站加油。

 

这个就不多做解释了;

 

7.正确掌握加油时机。

 

不要在油料殆尽时加油,油量警告灯亮了说明油面已低于油泵,此时油泵处于过热状态,有些人认为灯亮再跑几十公里没事,这是错误的。加油泵靠汽油冷却,油太少时油泵会暴漏在空气中不易散热导致寿命下降,长期如此还可能烧毁。还有,空气和杂质(长期沉淀,油箱底部多少会有些杂质)还可能随着汽油进入油路影响油泵工作或引起油路问题。

 

8.见到油罐车不加油。

 

当你进入加油站看见油罐车正在卸油,马上离开寻找另外加油站。原因是注入新油时会冲击储油罐原存油料的底层,将长期沉淀的杂质泛起,致使油料浑浊,如果加入车内,对发动机非常不利。如果没有其他加油站,要在油罐注油后等待稳油完成(再次沉淀),最好一小时后再加油;

 

9.频繁“跳枪”没事。

 

很多网友可能会遇到加油员多次人为“跳枪”事件,认为会有猫腻。但经相关专家和技术人员现场试验,纯属误传。如果加油站不采用特殊手段,用正规加油机和油枪,加20升时多“跳枪”与不“跳枪”实际油量完全一致,加60升时多“跳枪”比不“跳枪”反而微微多了一点;

 

10.标号越高的汽油对发动机越好?

 

标明用高标号汽油的汽车不能用低标号,这个大家都知道。但有一些车主认为只要付得起油钱,用油标号越高越好,这是不对的。汽油标号与发动机压缩比密切相关,不按说明书要求而肆意采用高标号汽油(其MMT比例加大),虽抗爆性能提升,不易产生爆震,但燃烧速度变慢,热效率降低,影响发动机的有效运转和机体温度,致使动力下降、温度升高,对发动机不利。


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